Varför ska man betala dyrt för bilservice på en märkesverkstad när man lika gärna kan göra det på en billigare icke auktoriserad bilverkstad?

Tidigare var det mest ägare till äldre bilar – där garantierna sedan länge var förbrukade – som vände sig till mindre bilverkstäder för bilservice. Men numera kan bilägaren, utan att riskera några garantier, lika gärna låta göra sin bilservice på en icke auktoriserad bilverkstad.

Det är EU:s gruppundantag för bilbranschen som gör det möjligt, något som ska öka konkurrensen och sänka kostnaderna för bilägarna.

Vi Bilägare har gjort ett test för att se hur bra verkstäderna gör sitt jobb. De preparerade fem bilar med tre enkla fel och lämnade in dem på en märkesverkstad och fyra obundna. Resultatet blev dåligt, ingen klarade tre rätt.

De fel som preparerades på de fem bilarna var följande:

• Spolarvätskenivån var låg, dock inte så låg att bilens instrument varnade för detta.
• Däcktrycket på vänster bakdäck var sänkt, klart under den nivå som rekommenderas.
• Dessutom var högra strålkastaren felinställd, ljuset stod för lågt och skulle då inte bli godkänt vid en besiktningskontroll.

Alla bilarna lämnades in anonymt.

Läs mer här om testet »

Är det första gången du ska byta däck på bilen? Eller har du glömt bort hur man gör? Då är den här guiden något för dig.

Vinterdäck får du ha på bilen mellan 1 oktober och 15 april oavsett väglag. Det är tillåtet att ha det även under andra perioder om väglaget kräver det.

Under perioden 1 december tom 30 mars är det ett krav att mönsterdjupet på däcken ska vara minst 3 mm – om det är vinterväglag. Följer du inte detta och blir stoppad är det böter som gäller. Allt från 1200 kr och uppåt beroende på vad du har brutit emot.

Verktyg du behöver när du ska byta från vinterdäck till sommardäck eller vice versa.

• Domkraft
• Fälgkors
• Handskar (om du inte vill ha olja och dylikt på händerna)
• En skruvmejsel eller liknande verktyg för att ta bort navkapslarna
• Klubba eller liknande (om däcket sitter fast när du ska ta bort det)
• Ev lite olja till muttrarna

Nu sätter vi igång
Se till att bilen står på en plan yta och att du kommer åt alla däcken utan problem. Ha även handbromsen åtdragen.

Börja med att ta bort navkapslarna och lossa alla muttrarna på samtliga däck innan du hissar upp bilen.

Välj ett av hjulen och gör följande:

1. Hitta ett lämpligt ställe nära däcket i bilens ram som du kan använda som bärpunkt till domkraften. Är du osäker på hur du gör så titta i bilens instruktionsbok.
2. Hissa upp bilen så att däcket är några centimeter ovanför marken. Ett bra riktmärke är att du ska kunna vrida runt fälgkorset utan att det går i marken för den understa skruven.
3. Skruva av muttrarna och ta bort däcket. Sitter däcket fast när du ska ta av det får du slå lite försiktigt med en klubba på sidan av däcket. Var försiktig så att du inte förstör fälgen. Fungerar inte det kan du testa att skruva på muttrarna löst igen, hissa ner bilen och börja gunga den alternativt rulla den framåt. Det brukar hjälpa.
4. Märk det avtagna däcket så att du vet var det ska sitta nästa gång du ska byta däck. VF, HF, VB, HB är lämpligt att skriva på insidan av fälgen.
5. Sätt på det nya däcket och skruva dit muttrarna. Ser muttrarna torra ut kan det vara bra att lägga på några droppar olja så blir det lättare att lossa dem nästa gång. Skruva först åt dem så att de sitter. Gå sedan över dem en gång till för en extra åtdragning. Var försiktig när du drar åt dem en extra gång så att inte bilen faller av domkraften.
6. Sätt på navkapseln.
7. Sänk ner bilen.
8. Första däcket är klart. Härligt!

Gå igenom samma process för alla däcken. Går allt bra bör du vara klar efter cirka en halvtimme.

Nu återstår det bara en sak innan du är färdig med ditt däckbyte. Åk till en mack och fyll på luft om det behövs. Vet du inte vilket lufttryck du ska ha så titta i instruktionsboken.

Nu är du klar med ditt däckbyte! Ge dig själv en klapp på axeln och känn dig stolt.

Däckbyte Stockholm

Om du bor i Stockholmsområdet och tycker det känns jobbigt att byta däck på egen hand kan du givetvis åka till en däckverkstad för att genomföra ditt däckbyte i Stockholm. Det går fort och det kostar inte speciellt mycket.

Många verkstäder erbjuder även lagring av dina sommardäck/vinterdäck. Har du ont om utrymme hemma kan det vara en bra lösning för dig.

Lycka till med ditt däckbyte!

Här följer några konkreta tips på hur du håller din bil i så bra skick som möjligt. Följer du dem kan du förhoppningsvis se fram emot några extra tusen mil med bilen.

Byt olja
Se till att du byter olja var 1000:e mil eller en gång om året. Och byt alltid oljefiltret i samband med oljebytet. Blir filtret för smutsigt öppnas en ventil som gör att den orenade oljan pumpas runt utan att passera oljefiltret.

Gör en bilservice regelbundet
Hoppa aldrig över en bilservice. Stockholm har många verkstäder för att hjälpa dig med servicen. Bland dem så erbjuder vi på Fredhälls Bilverkstad Stockholm service för din bil. Tänk på att det alltid lönar sig att följa servicerutinerna som finns i instruktionsboken. Inte bara för att bilen kommer att gå bättre utan också för att bilen då kommer att vara lättare att sälja.

Tänk till vid kallstart
Ta det försiktigt vid kallstart. En kallstart är enormt ansträngande för motorn. Restprodukter från förbränningen ligger nämligen kvar på metallytorna som gör att de korroderar. Börja med att låta det gå en halv minut innan du rullar iväg med bilen. Kör sedan försiktigt i några minuter innan du gasar på. Har du möjlighet att använda motorvärmare så gör det. Det kommer att ge motorn ett mycket längre liv.

Vårda det yttre för att undvika korrosion
För att undvika rost är det viktigt med noggrann bilvård. Stockholm erbjuder flera ställen där du kan tvätta och polera bilen om du inte har möjlighet att göra det hemma eller inte vill göra det i en automattvätt. Se till att göra det regelbundet för att undvika korrosion på bilen. För att ytterligare minska risken för korrosion kan man utföra en kompletterande rostskyddsbehandling.

Glöm inte glykolen
Se till att det finns glykol i kylaren om det är kallt ute annars finns det risk att kylsystemet fryser.

Mät lufttrycket efter däckbyte
Kolla alltid lufttrycket efter att du har gjort ett däckbyte. Stockholm har flera hundra stationer där du kan kolla lufttrycket. Är du osäker på vilket lufttryck du ska för just din bil så titta i instruktionsboken.

Rutincheck innan långresa
Slutligen. Gör alltid en rutincheck innan du åker på långresa. Kolla att det finns olja och spolarvätska. Se också till att vattennivån är ok. Om du har en bil som du vet med dig drar mycket olja se då till att ha en reservflaska i bilen. Det är inte roligt att behöva stanna på motorvägen mitt i natten pga av motorn kokar eller att spolarvätskan har tagit slut.